Untuk melindungi peralatan elektronik di dasbor motor agar tegangan aki tidak mencapai 16 s/d 17 volt yang bisa merusak perangkat elektronik yang dipasang di dasbor , maka dibuat perangkat tambahan kiprok yaitu sensor voltage, satu, dua atau 3 buah SCR terpasang yang di kontrol oleh sebuah circuit crowbar untuk membelokan arus listrik kembali ke stator , karena aki tegangan aki sudah cukup Kiprok menjadi bagian yang penting untuk mengisi daya aki ketika mesin menyala. Apabila bagian kiprok lemah, maka lampu motor bisa menjadi redup. Itulah beberapa penyebab lampu motor redup yang umum dialami pemilik. Lampu motor yang redup tentunya akan membuat berkendara menjadi tidak nyaman apalagi ketika malam hari. Cara Memperbaiki Kiprok Motor yang Rusak SendiriKamu bisa memperbaiki kiprok motor yang rusak sendiri dengan catatan kamu memiliki keahlian dan ilmu yang mumpuni soal mesin dan sistem kelistrikan motor. Cara Memperbaiki Kiprok Motor yang Rusak dengan ModifikasiCara memperbaiki kiprok motor yang rusak bisa dengan pilihan dimodifikasi. . Kiprok by : zakir skynet Ada banyak cara yang dilakukan para seniman otomotif, dalam memodifikasi kiprok alias regulator pengisian aki, dim Membuat Kiprok Motor AC DC Standar Original Part 1 by : zakir skynet Jurnal ilmiah kali ini tetap masih terkait dengan kiprok/regulator voltage motorcycle, namun bahasan kali ini lai Mesin motor brebet atau tidak mulus tidak hanya disebabkan oleh busi kotor atau kerusakan pada piston, namun gejala ini bisa ditimbulkan dari kiprok yang sudah tidak memiliki kemampuan dalam menyalurkan arus stabil. 4. Lampu Motor Redup Karena arus listrik berkurang karena kerusakan kiprok, maka bisa membuat lampu menjadi redup. tsusWjF.

cara membuat kiprok motor